中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 中国经济网络北京，6月19日（记者汤明比奥）中国国家铁路集团有限公司（来自中国铁路集团），6月17日，铁路专业应用机器人高级论坛在北京举行，并在北京举行了一系列人工智能铁路的结果。会议上的专家和学者就“人工智能 +铁路”切割技术，实际应用和发展前景进行了深入的讨论和交流，并达成了重要的共识，标志着创新的人工人工铁路应用程序的加速进步。根据中国铁路集团科学和信息技术部负责人，阿奇纳铁路集团人工智能技术在火车工程建设，乘客和运输，安全保证，设备维护，员工培训，紧急演习和其他领域。依靠国家铁路集团，火车局和其他层面的国家一级的100多个科学科学项目，独立开发和开发的不同铁路单位442人工智能科学和技术成就创新，为高质量发展提供了强有力的支持。图像和视频智能技术提高了安全性和监视检查的质量和效率。据报道，铁路部门依靠高清摄像头和智能图像识别技术来创建铁路“智能眼睛”，并着重于铁路滚动库存和车辆的关键组成部分，疾病监测关键工业和电气供应基础设施的疾病监测，沿线和内部的环境安全监控，网站内部和安全监视ND已经开发并投入了许多智能感知和检测系统安全性，缺陷和疾病是危险的，并为动态理解，评估科学和判断，预防初始预防，故障诊断，疼痛管理等，并为安全保证提供了明智的保护网络。中国铁路公司已经开发并使用了智能身份系统来发现火车侧面的铁路图像以及对卡车图像的智能审查，达到了超过90％的卡车误差的自动身份率，制作专栏的人员数量从4人减少到2人，每列的工作时间从15分钟的工作时间减少到10分钟和10分钟，并增加了效率和运营效率和2次。广州EMU的研究和开发使用高清武器使用智能检查机器人，以获取EMU下的关键组成部分，并明智地识别FY缺陷。据估计，EMU维护的太阳维护可以提高33％。智能设备促进了铁路运营，以降低人工，降低成本并提高效率。铁路点很长，沿途的工作环境非常困难，劳动力情况的安全风险很高，并且不同行动的劳动力很高。为了回应各种贵族的特定现场工作，铁路部门已经开发并投资了许多智能设备，例如机器人，无人机，机器人武器等。成都电源部分已经开发并使用了铁路电力设备无人机的智能检查系统，以实现不幸，巧妙的快速检查可以准确评估主要组件，例如绝缘体，手腕武器，螺栓，螺栓等。与传统MANU相比，与传统MANU相比，缺陷检测的速度可以增加5次，并增加了5次，劳动和安全风险降低了90％。 t他在铁路战役中的桥梁是为铁路桥建造和使用的水下机器人，适用于各种急流，深水和其他恶劣的环境，准确识别不同的水下风险，并从各种替代性人机方法中实现转变，从而极大地提高了安全性。机器人身份的准确率高达90％，发现效率可以提高3倍。将来，技术人工智能将继续深深地增强整个运营和劳动的能力，并利用科学和技术力量来推动劳动力和成本的长期变化，注射正在进行的智能势头，从而推动高质量的铁路发展。人工智能技术促进了整个工程构建过程的机械化。据报道，铁路建设产生了数字化转换的浪潮。铁路部门是使用人工智能技术的马拉瓦克诸如数字双胞胎和预制结构之类的科学，通过信息技术开发“基础”数据，并使用智能建筑设备来准确控制施工过程。人工智能技术为铁路建设设计，建筑和建设安装了“智能大脑”，从而大大提高了施工的准确性和效率，有效地降低了整体建筑成本，不仅促进了减少努力和更安全的铁路的铁路建设。例如，在Baltastless Track Plate Factory中，引入了一条智能生产线，实现自动清洁，自动插入，嵌入式包装，自动维护，过程以及发现。制造的准确性达到了亚MM。与传统流程相比，研讨会车间区域降低了近30％，人们的工作量减少了近60％。使用自动steel杆配送中心，智能梁院实现了用于钢筋处理，运输和安装的一站式流量生产操作；建立一个智能的施工平台，以实现盒子梁预制过程的连接，数字简报，数字检查和成品梁交付的数字交换，从而提高了预制梁的生产管理水平，并将人们的工作量减少了近30％。人工智能技术的大型模型有助于塔伦斯托（Talensto）铁路，以许多专业，复杂的技术和牢固的关系来培养金属人才。它需要职业金属工具来获得可靠的理论知识和丰富的实践经验，并且需要培训。传统的培训模型受到时间，空间和成本的限制，很难满足学习大量员工的个性化需求，或者在实际情况下模仿复杂的紧急情况。中间人工智能技术的发展为学习和铁路培训带来了系统的变化。最近，中国铁路公司已正式发布了中国铁路人工智能模型，该模型具有四个基本功能：自然语言，计算机视觉，声音和多模式。就自然语言而言，这是铁路专业人士的知识体系，具有理解语义，推理等的能力。就计算机视觉而言，它能够团结起来，目标发现，信息获取，行为表征，语音的表征等，它在语音方面，它支持术语和多语言综合服务，以实现多语言范围的范围，例如，诸如多语言范围的范围countion contive contive coustornation cortival coutterion conterion cortivical counteration conteriation cortival counteration conterction conterction conterction squartitions conteriation cortial counterations就多模式而言，通过结合多维数据感知和对功能的理解，为各种专业应用提供全模式交互式服务铁路的情况。此外，虚拟现实（VR）技术用于模拟培训，紧急演习和其他模拟培训，这与学生在巨大的教学空间中，实现了“颤抖”的实践模拟。负责人工智能的人作为一种战略技术，领导了科学，技术和工业变革的革命，是国家铁路业务实施由变革驱动的国家发展战略的重要工具，也是开发现代火车行业系统的重要机器。 Sa susunod na hakbang，I协调中国铁路集团Ang to na disenyo ng ng ng ng larangan ng riles ng ng ng ng ng ng na na katalinuhan，magbigay ng buong buong buong buong buong buong buong buong buong pag-play sa mga pakinabang perem perek ng mayang ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng Pang-Industriya na Kadena，Malawak na Mga Senaryo ng aplikasyon，在Malaking Puwang sa Merkado，Itaguyod Ang Malalim Na Pagsasama NgArtipisyal na aplikasyon ng intelihensiya并改变了火车行业，铁路生产力的新质量的全面发展水平，并在促进高质量的铁路发展和支持中国现代化风格方面注入了更科学和技术的动力。